アーカイブ2015

昨日あることがあり、

もう二度と、下着（パンツ）は身につけない

と心に決めました。

続きはこのあとすぐ・・

鉄は赤い内に打て

鉄を高温に熱していくと「赤く」なり、この状態の鉄をガンガンカンカン叩くと、色々な形へ変えていくことができるようです。

「鉄は赤い内に打て」と言われる所以です。

日本刀を作るときなど、この作業を繰り返すことで強靱な刃へと姿を変えていくことができます。

ところで、

人間も鍛えることで、より強靱な肉体であり、精神で有り、能力が手に入ります。

そして、「人」は「鉄」と違い、５０歳になっても80歳になっても色々な形になることが出来るはずです！

遠征

昨日（平成２７年４月２９日）、
久々に
チャリンコで遠出をしました。

前回の遠征が約半年前・・

それ以後、
来たるべき遠征に備え、ひたすら何処へも行かず、体を休め続けました。

それこそ、食っちゃ寝・・食っちゃ寝・・を繰り返し、

脂肪も十二分に蓄えることができました(^^)/

いざ、
満を持して、遠征へと繰り出した訳ですが・・・

いやはや・・あたり前だのクラッカー

ご想像のとおり、見事に玉砕しました。

最後は、桃色吐息・・いや・・青色吐息・・・

歩くよりも遅いスピードでのご帰還となりました(>_<)

敗因を考える

さて、
今回の遠征の敗因を考えてみよう。

まず1番大きな原因は、言わずもがな・・

脂肪をためすぎた＝全く運動していなかった

ということにつきるだろう！

そして・・それと匹敵するほどの失敗が、

パンツ（下着）をはいていたこと

ん？？？

なんで
パンツをはいていたこと
が失敗なの？？

って思ったそこのあなた・・

ロード用のレーパンはいて、チャリンコで走る時は・・

下着ははいちゃ駄目

なんです。

考えようによっちゃ、
変態じみてますが（笑）
チャリンコ用のパンツをはくときは、下着のパンツははかないのが基本なのです。

わかっちゃいたのですが、つい「ええやろ・・」と油断しっちゃったのです。

昨日の全走行距離は、約１００Ｋｍでした。

6０ｋｍ位までは大丈夫だったのですが、体力が底をついたと比例して、

おいどが痛くなりだして・・

しだいに・・

おいどが痛い・・

70kmを越えたあたりから・・

おいどが割れる・・

おいどが割れるように痛い・・

８０ｋｍを越えたあたりから

おいどが・・わいのおいどが・・・おいどが割れる・・四つに割れる・・・

90kmを越えたあたりで・・

おいどが割れた・・絶対割れた・・・・・

まぁ、そんな訳で・・・

７５ｋｍ位からは皆さまについて行くことができずに、ご迷惑をお掛けするハメに・・

反省

と言うわけで、やはり日頃の鍛錬と、的確な準備を怠るとロクなことにはならない・・ということを改めて認識したチャリンコ遠征の旅となりました。

モロモロ反省し、次回遠征は、

１年間程度・・脂肪をためることに専念することとしました。

ということで・・・一年度に・・（爆）

いやいや・・

大切なことは、

日々日々の鍛錬であり・・

来たるべき日に備え手万全の準備をしておかなければいけない

ということですね！

まぁ、何にしても・・・
チャリンコで遠征するときは「下着（パンツ）は二度とはいてやらない」と心に決めました。

ちなみに、
昨日の遠征の目的地は相生です。

早速GPSロガーの結果を・・・

休憩中もずーっとロガーを動かしていたので、平均速度・・・遅・・(大笑)

そういえば・・・
変な意味ではなく純粋な疑問なのだが、
チャリンコに乗っていると男以外にもであるのだが・・・あの人達も・・今度部長に聞いてみよう。

あぁ・・それと・・今日のブログを読んだ人への御願いです。

ロード用のレーパン着て、チャリンコ乗っているとき以外は、
ちゃんと
下着（パンツ）をはいている紳士なので安心
してほしい（爆）

今日の一曲

自転車に乗って/ 高田渡

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物事には適正価格というものがあります。

適正価格とは，

まともな商売を行いながら，最低限の正当な利益を確保できる価格

だと思います。

昨今、私たち士業の世界は、デフレに歯止めがかからないようで・・利益を犠牲にしても売り上げを取りに行く・・売り上げを上げる為にどんどん安売りを行う傾向にあるようです。

しかし安売りを続けることは、短期的には効果のある劇薬のようなものです。

この劇薬の問題は、周りの消費者がすぐにその劇薬に慣れてしまうことです。

そうなると、
更なる劇薬を投入しないとならなくなって・・・その先に将来があるとは思えません。

何も士業に限ったことではありませんが、利益を吐き出しながら売り上げを上げるビジネスモデルなど存在しえません。

ここで考えないといけないことは、

価格を抑えるということは・・・その代わりに「何かを犠牲にしている」ということです。

この「犠牲」にしているものが、「誠実」や「安全」「安心」であったとしたら本末転倒です。

恐ろしいのは、
一度その「何かを犠牲にする」という手法をとってしまった場合に、仮にインフレになって費用を上げることができたとしても、やっていることを代えずに「何かを犠牲にする」という手法をとり続けてしまうんじゃ無いのかと・・・

いわゆるモラルハザード・・・そして・・・

もっとも怖いのは、

誰だって、必要以上に買いたたかれると「誠実」で有り続けることはできなくなるのではないか？

ということです。

グレシャムの法則

何も、士業の限る話ではなく、世の中の多くの事柄で、

悪貨が良貨を駆逐することで、それらの質が低下します。

質が低下することで
最終的にエンドユーザーが損をする・・・

ということを考える必要があるとおもいませんか？

真摯にエンドユーザのことを考えて動こうとすれば、やはりそれなりの時間が必要なわけで・・

値段を下げれば、数をこなさなくてはいけません。

数をこなせば、質を落とさなければいけません。

それじゃ、頑張って・・

「値段を下げて、質を上げればいいじゃん？」

orzorzorzorzorzorzorzorz

そんな努力は皆なやっているのです。

その上で、なお量をこなすためにはどうしても質を落とさなければ回っていかない・・ということですね。

勿論、

不当に高い金を払う必要はありませんが，適切な物やサービスには適正な価格を支払っていかないと，結局最後は自分に跳ね返ってくるような気もします。

まぁ安いにこしたことはないのだけれど、それも程度ものでしょう。

ところで、
競争相手の多いフェールドでの戦いは消耗戦になりやすく、他との違いを打ち出さないとその他大勢に沈んでいきます。

できれば、
だれもやらない林檎の皮と身の間を探して商売するのが競争相手も少ないので好ましいのですが、その為には色々と考えないとね。

さて・・
士業として、誰にも負けない強さを探しながら、そろそろ働きますか！

今日の一曲

Kelly Clarkson – Stronger (What Doesn’t Kill You)

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ところで・・

何や知らんけど、最近時間が飛ぶように過ぎていきます・・・

そこで、不肖高峰！

「本当に時間は飛ぶように過ぎているのか？」

という疑問に対して、これをどう立証したらエエのか？？
ちゅうことから考えてみました(笑)

えっ!

「 あんた・・暇なん？？」ってか？？

いや・・

別に・・

暇・・・な訳やないんやけど・・

もしかしたら、そうなのかも知れん・・

ん・・・

エ～ッ・・・ツ・・・やっぱり暇なんでしょうか？？・・・

何や知らんけど落ち込んで来たわ・・・

こう見えて案外と打たれ弱いんです・・・

まぁ・・ええわ！

相対性屁理屈論の実証実験

気を取り直して実験を開始しましょう！

とりあえずストップウォッチを準備して・・・

スイッチオン！！

１・・２・・３・・４・・５・・ろ・・・・アカン時間が経つのが遅すぎて寝てまいそうになるわ・・・辛抱でけんわ・・・

・・・ん・・・そうか！！

この実験で、
時間の感じ方は「相対的なものでしかない」と言うことが確認できた訳やな・・・

と・・言うことは・・・

時間は、飛ぶように過ぎているとも言えるし、止まっているほどにゆっくりと流れている・・とも言える

ということになりはしないか？

そうすると・・

そもそも、こんなことを考えてみても仕方がない・・

という結論になったぞ・・orz・・

問題は、

振り返ってみて・・
与えられた時間を精一杯使ってきたか・・どのように浪費してきたのか・・ちゅう結果論になってまうちゅうことか・・・

ん・・
すると・・
私は・・今この瞬間って・・時間を浪費してるんちゃうやろか（大笑）

いやいや・・
それさえも相対的なものやから、自分がきめんとアカンことなんやろな。

そうだよ！

今日の結論

今日の実験からわかったことは・・

「一年先の自分に笑われん今日を生きる」

これが大切なんじゃなかろうか？

これが今日の実験の結論や！！　ほな、ボチボチ仕事しょ～っと・・・

あっ・・ここまで１５分も浪費してもたやん・・・仕事する時間が減るやン・・あっ・・そんなに急ぎの仕事は無いか・・・（泣笑）

そうそう・・

寛容な人々の話

まぁ、もしかすると・・
こんなどうでも良い事を考えるのは私の欠点かもしれませんが・・

私もあなたも人の欠点に寛大です

それが、自分の欠点なら・・・ね♡

それでは本当に働こう！

今日の一言

「過ぎてなお、念いの果てに、夢若葉」

今日の一曲

時間よ止まれ／矢沢永吉

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